50 자동차 공학 MCQ 및 답변

0
4176
자동차 엔지니어링-mcq-테스트
자동차 공학 MCQ - istockphoto.com

자동차 공학 MCQ를 연습함으로써 개인은 경쟁 시험, 입학 시험 및 면접을 준비할 수 있습니다. 자동차 공학 학위.

다양한 차량 엔지니어링 응용 프로그램을 배우고 마스터하는 것은 물론 좋은 결과를 얻으려면 매일의 연습이 필수적입니다.

여기에서 자동차 엔지니어링 객관식 질문과 자동차 엔지니어링 MCQ PDF 객관식 질문의 다양한 이점에 대해 배우게 됩니다.

이 기사에서는 자동차 엔지니어링에 대한 기본 지식을 평가하는 몇 가지 자동차 엔지니어링 MCQ 테스트를 제공합니다. 자동차 공학 프로그램.

이 자동차 공학 시험은 50가지 옵션이 있는 약 XNUMX개의 객관식 문제로 구성됩니다. 파란색 링크를 클릭하면 올바른 솔루션을 볼 수 있습니다.

차례

자동차공학 MCQ란?

자동차 공학 객관식 질문(MCQ)은 응답자에게 다양한 답변 선택을 제공하는 설문 질문의 한 형태입니다.

응답자에게 가능한 가능성 중에서 올바른 답변만 선택하도록 요구하기 때문에 객관적 응답 질문이라고도 합니다.

MCQ는 일반적으로 교육 평가, 고객 피드백, 시장 조사, 선거 등에 사용됩니다. 목적에 따라 다양한 형태를 취하더라도 동일한 구조를 갖는다.

누구나 이 자동차 엔지니어링 MCQ pdf를 사용하고 정기적으로 답변하여 자동차 엔지니어링 주제에 대한 인터뷰를 준비할 수 있습니다. 이러한 객관적인 질문은 빈번한 연습을 통해 개념적 이해를 향상시키는 빠른 기술이며, 이를 통해 기술 면접을 쉽게 통과하고 성공적인 경력을 보장할 수 있습니다.

자동차 공학 MCQ를 사용하여 학생들의 지식을 테스트할 때의 장점은 무엇입니까?

학생들을 위한 자동차 공학 MCQ의 이점은 다음과 같습니다.

  • MCQ는 복잡한 아이디어에 대한 지식과 이해를 평가하는 효과적인 기술입니다.
  • 교사는 학생들이 여러 선택에 빠르게 반응할 수 있기 때문에 다양한 주제에 대한 학생들의 이해도를 빠르게 평가할 수 있습니다.
  •  이것은 본질적으로 기억력 훈련이며 항상 끔찍한 것은 아닙니다.
  • 광범위한 고차원적 사고 능력을 평가하는 방식으로 작성될 수 있습니다.
  • 단일 시험에서 광범위한 주제를 다룰 수 있으며 여전히 단일 수업 시간에 완료할 수 있습니다.

답변이 있는 자동차 엔지니어링 MCQ

다음은 회사에서 일반적으로 묻는 상위 50개 자동차 엔지니어링 MCQ입니다. 세계 최고의 자동차 공학 대학:

# 1. 다음 중 회주철 실린더 블록에 비해 알루미늄 합금 실린더 블록의 장점은 무엇입니까?

  • a.) 가공성
  • b.) 밀도
  • c.) 열팽창 계수
  • d.) 열전 전도도

밀도

# 2. 강도를 높이고 캠축 베어링을 지지하기 위해 크랭크케이스에 주조된 것은 무엇입니까?

  • a.) 오일 필터
  • b.) 로커가 있는 팔
  • c.) 림
  • d.) 매니폴드

 림

# 3. 디플렉터형 피스톤이 없는 이륜차에 사용되는 소기 메커니즘은 무엇입니까?

  • a.) 역류에서의 청소
  • b.) 교차 청소
  • c.) 균일한 소거
  • d.) 청소 루프

교차 청소

# 4. Pintle 노즐의 스프레이 콘 각도는 얼마입니까?

  • 가) 15°
  • 나.) 60°
  • 다.) 25°
  • d.) 45°

60 °

# 5. CI 엔진에서 연료는 언제 분사되나요?

  • a.) 압축 스트로크
  • b.) 팽창의 스트로크
  • c.) 흡입 행정
  • d.) 탈진의 뇌졸중

압축의 스트로크

# 6. 커브 진입 시 –

  • a.) 앞바퀴가 다양한 각도로 회전합니다.
  • b.) 앞바퀴를 빼기
  • c.) 안쪽 앞바퀴의 각도가 바깥쪽 바퀴의 각도보다 큽니다.
  • d.) 위에서 언급한 모든 것

위에서 언급한 모든 것

# 7. 현재 XNUMX행정 엔진의 배기 밸브는 다음만 열립니다.

  • a.) TDC 전
  • b.) BDC 이전
  • c.) TDC 전
  • d.) BDC 다음

BDC 이전

# 8. 가솔린 엔진은 다음이라고도 합니다.

  • a.) 압축 착화 엔진(CI)
  • b.) 불꽃 점화식 엔진(SI)
  • c.) 증기로 구동되는 엔진
  • d.) 이들 중 어느 것도 정확하지 않습니다.

스파크 점화 엔진(SI)

# 9. 엔진 실린더 내부에서 발생하는 동력은 다음과 같습니다.

  • a.) 마찰력
  • b.) 제동력
  • c.) 표시 전력
  • d.) 위의 항목 없음

표시 전력

자동차 공학 MCQ 졸업장

# 10. 배터리는 전기 화학 장치로 전기를 저장합니다.

  • a.) 화학 작용은 전기를 생성하는 데 사용됩니다.
  • b.) 화학 물질은 기계적으로 생산됩니다.
  • c.) 평판 대신 곡선 판이 있습니다.
  • d.) 앞의 항목 없음

화학 작용을 사용하여 전기를 생성합니다.

# 11. 휘발유 엔진의 압축비는 거의 –

  • 가.) 8:1
  • 나.) 4:1
  • 다.) 15:1
  • 라) 20:1

 8:1

# 12. 브레이크 액의 기본 특성은 다음과 같습니다.

  • a.) 낮은 점도
  • b.) 높은 끓는점
  • c.) 고무 및 금속 부품과의 호환성
  • d.) 위의 모든 것

위의 모든

# 13. 납산 배터리의 음극판에는 다음이 있습니다.

  • ㅏ. PbSO4(납 황산염)
  • 비. PbO2(과산화납)
  • 씨. 해면질인 납(Pb)
  • 디. H2SO4(황산)

해면납(Pb)

#14. 쉽게 폭발하는 휘발유는 다음과 같습니다.

  • a.) 저옥탄가 휘발유
  • b.) 고옥탄가 가솔린
  • c.) 무연 휘발유
  • d.) 혼합 연료

저옥탄가 휘발유

# 15. 유압 브레이크에서 브레이크 파이프는 다음으로 구성됩니다.

  • 가.) PVC
  • b.) 강철
  • 다.) 고무
  • d.) 구리

강철

# 16. 액체가 쉽게 증발하는 정도를 

  • a.) 변동성
  • b.) 옥탄가 등급
  • 다.) 증기성
  • d.) 기화기

휘발성

# 17. 배터리가 방전됨에 따라 변하는 음극판과 양극판의 활성 요소는 무엇입니까?

  • a.) 스폰지 리드
  • b.) 황산
  • c.) 산화납
  • d.) 황산납

황산납

# 18. 펌프에서 노즐까지 디젤 엔진에 사용되는 파이프는

  • 가.) PVC
  • b.) 고무
  • 다.) 강철
  • d.) 구리

강철

# 19. 부동액의 두 종류는 무엇입니까?

  • a.) 이소옥탄 및 에틸렌 글리콜
  • b.) 알코올 염기 및 에틸렌 글리콜
  • 씨. ) 에틸렌 글리콜 및 프로필렌 글리콜
  • d.) 알코올 베이스

알코올 베이스 및 에틸렌 글리콜

자동차 섀시 및 차체 엔지니어링 MCQ

# 20. 엔진을 깨끗하게 유지하기 위해 오일에 첨가되는 물질은 다음과 같습니다.

  • 가.) 그리스
  • b.) 증점제
  • 씨. ) 비누
  • 디. ) 세제

세정제

# 21. 크랭크 샤프트는 일반적으로 다음을 달성하기 위해 단조됩니다.

  • a.) 최소 마찰 효과
  • b.) 우수한 기계적 설계
  • c.) 좋은 입자 구조
  • d.) 부식 구조 개선

 좋은 기계 설계

# 22. DC 발전기 전기자의 랩 권선에 있는 평행선의 수는 다음과 같습니다.

  • a.) 극 수의 절반
  • b.) 극의 수
  • 다.) 두
  • d.) XNUMX극

극 수

# 23. 차량 시스템에서 스프링이 없는 질량은 대부분 다음으로 구성됩니다.

  • a.) 프레임 어셈블리
  • 비. ) 변속기 및 프로펠러 샤프트
  • c.) 차축 및 이에 부착된 부품
  • 디. ) 엔진 및 관련 부품

액슬 및 이에 부착된 부품

#24. t 중 하나he 다음은 쇼크 업소버의 구성 요소 

  • a.) 밸브
  • b.) 커플러
  • c.) 밸브 스프링
  • d.) 피스톤

밸브

# 25. 자동차 섀시는 엔진, 프레임, 동력 전달 장치, 바퀴, 조향 장치 및 ........................

  • a.) 문
  • b.) 수하물 부트
  • c.) 앞유리
  • d.) 제동 시스템

제동 시스템

# 26. 프레임은 엔진 바디, 파워 트레인 요소 및…

  • a.) 바퀴
  • 비. ) 잭
  • 다.) 도로
  • d.) 막대

# 27.  엔진을 지원하는 데 일반적으로 사용되는 프레임 수는

  • a.) XNUMX 또는 XNUMX
  • 비. ) 하나 또는 둘
  • 씨. ) 세 개 또는 네 개
  • 디. ) 하나 또는 둘

세 개 또는 네 개

# 28. 쇼크 업소버의 기능은

  • a.) 프레임 강화
  • b.) 습기찬 스프링 진동
  • c.) 스프링 마운팅의 강성 향상
  • d) 강해지다

습기찬 스프링 진동

# 29. 스프링을 편향시키는 데 필요한 압력(mm)을 스프링이라고 합니다.

  • 가) 무게
  • b.) 편향
  • 다.) 비율
  • d.) 리바운드

기초자동차공학 MCQ

# 30. 복동식 완충기는 일반적으로

  • a.) 양쪽에 작용하는 불균등한 압력
  • b.) 양쪽에 동일한 압력
  • c.) 한쪽에만 작용하는 압력
  • d.) 최소 압력

양쪽에 작용하는 불균등한 압력

# 31. 자동차에서 발전기의 기능은

  • 에이.) 전기 에너지의 저장고 역할
  • 비.) 배터리를 지속적으로 충전
  • 씨.) 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환
  • 디.) 엔진 동력을 전력으로 일부 변환

# 32. 차량에 킹핀 오프셋이 없으면 어떻게됩니까?

  • 에이.) 조향 노력을 시작하는 것은 높을 것입니다
  • 비.) 시작 조향 노력은 XNUMX이 될 것입니다
  • 씨.) 바퀴의 흔들림이 증가합니다
  • 디.) 제동 노력이 높을 것입니다

조향 노력을 시작하는 것은 높을 것입니다

# 33. XNUMX리터의 연료를 연소시키기 위해 XNUMX행정 엔진에 필요한 공기의 양은 약

  • 에이.) 1입방미터
  • B. ) 9 – 10입방미터
  • C. ) 15 – 16입방미터
  • 디.) 2입방미터

 9 – 10입방미터

#34. 스파크 플러그에서 스파크가 발생하기 전에 스파크 점화 엔진에서 전하의 점화를

에이.) 자동 점화

비.)  사전 점화

씨.)  폭발

디.)   해당 사항 없음

 사전 점화

# 35. 장애물 식별부터 운전자의 평균 반응 시간이 사용됩니다.

A.) 0.5~1.7초

나.) 4.5~7.0초

다.) 3.5~4.5초

라) 7~10초

0.5에서 1.7 초

# 36. 연료는 펌피스톤이 닫힐 때 디젤 엔진의 실린더에

  • 에이.) 연료를 인젝터로 펌핑
  • 비.) 압축 행정 중 TDC에 접근
  • 씨.) 배기 압축 행정 중 TDC 직후
  • 디.) 압축 행정 후 정확히 TDC에서

압축 행정 중 TDC에 접근

# 37. 윤활유 희석은 다음으로 인해 발생합니다.

  • 에이.) 먼지 등과 같은 고체 오염 물질
  • 비.)  고체 연소 잔류물
  • C.) 마모 입자
  • 디.) 물

연료

# 38. 오일 스크레이퍼 링은 다음 용도로 사용됩니다.

  • 에이.)  실린더 벽 윤활
  • B. ) 압축 유지
  • 씨. )  진공 유지
  • 디.)  진공 감소

실린더 벽 윤활

# 39. 일반적으로 속도계 드라이브는 다음에서 파생됩니다.

  • 에이.)  변속 장치
  • 비.)  발전기
  • 씨.)  팬 벨트
  • 디.)  앞 바퀴

앞 바퀴

# 40. 승용차의 차동 장치는 다음과 같은 기어비를 갖습니다.

  • 에이.)  3, 1
  • 비.)  6, 1
  • 씨.)  2, 1
  • 디.)  8, 1

3; 1

자동차 공학 MCQ 테스트

# 41. 냉각 시스템으로의 배기 가스 누출은 밸브 결함으로 인해 가장 자주 발생합니다.

  • 에이.)  실린더 헤드 개스킷
  • B. ) 매니폴드 가스켓
  • 씨.)  물 펌프
  • 디.)  라디에이터

실린더 헤드 개스킷

# 42. 타타자동차의 경우 샤시모듈과 차체를 지지하기 위해 제공되는 프레임은

  • 에이.) 크로스 멤버 – 유형 프레임
  • 비.) 센터 빔 프레임
  • C.) Y자형 튜브 프레임
  • D.0  자립 구조

크로스 멤버 – 유형 프레임

# 43. 다음 중 유압식 제동장치에 속하지 않는 것은?

  • 에이.) 휠 실린더
  • 비.)  조향 메커니즘
  • 씨.)  브레이드 샵
  • 디.)  마스터 실린더

조향 메커니즘

# 44. 과급 방식은 다음을 위한 것입니다.

에이.) 배기 압력 상승

B. ) 흡입 공기 밀도 증가

씨.)  냉각을 위한 공기 제공

디.)  해당 사항 없음

이자형.)  연기 분석을 위한 도구

흡입 공기 밀도 증가

# 45. 디젤과 비교한 디젤 연료

  • 에이.)  점화하기가 더 어렵습니다.
  • 비.)  점화가 덜 어렵다
  • 씨) . 점화도 마찬가지로 어렵다
  • D. 0 위 항목 없음

점화하기가 더 어렵습니다.

# 46. 엔진 플라이휠은 링 기어로 둘러싸여 있습니다.

  • A.) 균일한 페이스를 달성하기 위해
  • B.) 셀프 스타터를 사용하여 엔진 시동
  • 다.) 소음을 줄이기 위해
  • D.) 다양한 엔진 속도 얻기

셀프 스타터를 사용하여 엔진 시동

# 47. 승객과 운송할 화물을 수용하는 차량의 섹션은

  • 에이.)  세난
  • 비.)  차대
  • 씨.)  Hull
  • 디.)  선실

Hull

# 48. 왁스는 자동차의 차체를 보호하기 위해 사용되기 때문에

  • 에이.)  발수제입니다
  • 비.)  모공을 막아준다
  • C. ) 표면이 빛난다
  • 디.)  위의 모든

위의 모든

# 49. 합성고무를 ​​만드는 재료는

  • 에이.)  석탄
  • 비.)  부타디엔
  • 씨.)  미네랄 오일
  • 디.)  원유

부타디엔

#50. 12볼트 자동차 배터리에는 몇 개의 셀이 포함되어 있습니까?

  • 에이.)  2
  • 비.)  4
  • 씨.)  6
  • 디.)  8.

6

왜 자동차 MCQ를 사용하여 학생들을 시험해야 합니까?

  • 평가의 신뢰성을 향상시킵니다.
  • 따라서 마킹 시간이 훨씬 단축됩니다.
  • 학생들에 대한 교사의 이해가 더 명확해집니다.
  • 위의 모든

위의 모든

우리는 또한 

결론 

자동차 공학 MCQ 테스트는 관리자에 따라 오프라인과 온라인 모두에서 관리할 수 있습니다.

이 기술은 올바른 응답을 자동으로 평가합니다. 퀴즈 작성자는 질문을 만들고 정답에 다소 가까운 몇 가지 옵션을 제공합니다.