50 මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ සහ පිළිතුරු

0
4172
වාහන-ඉංජිනේරු-mcq-පරීක්ෂණ
ඔටෝමොබයිල් ඉංජිනේරු MCQ - istockphoto.com

මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ පුහුණුවීමෙන්, පුද්ගලයෙකුට තරඟ විභාග, ප්‍රවේශ විභාග සහ සම්මුඛ පරීක්ෂණ සඳහා සූදානම් විය හැකි අතර එය ප්‍රදානය කිරීමට හේතු වේ. මෝටර් රථ ඉංජිනේරු උපාධිය.

හොඳ ප්‍රතිඵල සඳහා මෙන්ම බොහෝ වාහන ඉංජිනේරු යෙදුම් ඉගෙනීම සහ ප්‍රගුණ කිරීම සඳහා දෛනික පුහුණුව අත්‍යවශ්‍ය වේ.

මෙහිදී ඔබට මෝටර් රථ ඉංජිනේරු බහුවරණ ප්‍රශ්න සහ අපගේ මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ PDF වෛෂයික ප්‍රශ්නවල බොහෝ ප්‍රතිලාභ ගැන ඉගෙන ගත හැකිය.

මෙම ලිපියෙන් ඔබේ මූලික දැනුම තක්සේරු කරන මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ පරීක්ෂණ කිහිපයක් ඇත මෝටර් රථ ඉංජිනේරු වැඩසටහන්.

මෙම ඔටෝමොබයිල් ඉංජිනේරු පරීක්ෂණය විකල්ප හතරක් සහිත බහුවරණ ප්‍රශ්න 50 කින් පමණ සමන්විත වේ. නිල් සබැඳිය ක්ලික් කිරීමෙන් ඔබට නිවැරදි විසඳුම පෙනෙනු ඇත.

පටුන

මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ යනු කුමක්ද?

ඔටෝමොබයිල් ඉංජිනේරු බහුවරණ ප්‍රශ්න (MCQ) යනු ප්‍රතිචාර දක්වන්නන්ට විවිධ පිළිතුරු තේරීම් ලබා දෙන ප්‍රශ්නාවලියකි.

පවතින හැකියාවන්ගෙන් නිවැරදි පිළිතුරු පමණක් තෝරා ගැනීමට ප්‍රතිචාර දක්වන්නන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින බැවින් එය වාස්තවික ප්‍රතිචාර ප්‍රශ්නයක් ලෙස ද හැඳින්වේ.

අධ්‍යාපනික තක්සේරුව, පාරිභෝගික ප්‍රතිපෝෂණ, වෙළඳපල පර්යේෂණ, මැතිවරණ යනාදී වලදී MCQ බහුලව භාවිතා වේ. ඒවායේ අරමුණ අනුව විවිධ ස්වරූප අනුගමනය කළත් ඔවුන්ට ඇත්තේ එකම ව්‍යුහයකි.

ඕනෑම කෙනෙකුට මෙම මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ pdf භාවිතා කළ හැකි අතර මෝටර් රථ ඉංජිනේරු තේමා පිළිබඳ සම්මුඛ පරීක්ෂණ සඳහා සූදානම් වීමට නිතිපතා පිළිතුරු දිය හැකිය. මෙම වෛෂයික ප්‍රශ්න නිතර නිතර භාවිතා කිරීම තුළින් සංකල්පමය අවබෝධය වැඩිදියුණු කර ගැනීමට ඉක්මන් තාක්‍ෂණයක් වන අතර, එමඟින් ඔබට ඕනෑම තාක්ෂණික සම්මුඛ පරීක්ෂණයක් පහසුවෙන් බිඳ දැමිය හැකි අතර, සමෘද්ධිමත් වෘත්තියක් සහතික කෙරේ.

සිසුන්ගේ දැනුම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ භාවිතා කිරීමේ වාසි මොනවාද?

සිසුන් සඳහා මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ හි ප්‍රතිලාභ මෙන්න:

  • MCQ යනු සංකීර්ණ අදහස් පිළිබඳ දැනුම සහ අවබෝධය තක්සේරු කිරීම සඳහා ඵලදායී තාක්ෂණයකි.
  • විවිධ මාතෘකා පිළිබඳ සිසුන්ගේ අවබෝධය ගුරුවරයෙකුට ඉක්මනින් තක්සේරු කළ හැක්කේ ඔවුන්ට තේරීම් කිහිපයකට වේගයෙන් ප්‍රතිචාර දැක්විය හැකි බැවිනි.
  •  එය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම මතක අභ්‍යාසයක් වන අතර එය සැමවිටම භයානක දෙයක් නොවේ.
  • ඉහළ පෙළේ චින්තන කුසලතා පුළුල් පරාසයක් තක්සේරු කරන ආකාරයෙන් ඒවා ලිවිය හැකිය.
  • එක් විභාගයකින් පුළුල් පරාසයක මාතෘකා ආවරණය කළ හැකි අතර තවමත් තනි පන්ති කාලයකින් සම්පූර්ණ කළ හැක.

පිළිතුරු සහිත මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ

සාමාන්‍යයෙන් අසන ඉහළම මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ 50 මෙන්න ලෝකයේ හොඳම මෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්‍යාල:

#1. අළු වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකකට වඩා ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකක වාසියක් වන්නේ පහත සඳහන් මොනවාද?

  • a.) යන්ත්රෝපකරණ
  • b.) ඝනත්වය
  • c.) තාප ප්රසාරණ සංගුණකය
  • ඈ.) තාප විදුලි සන්නායකතාව

ඝනත්වය

#2. අමතර ශක්තිය සඳහා සහ කැම්ෂාෆ්ට් ෙබයාරිං සඳහා ආධාරකයක් සඳහා දොඹකරයේ වාත්තු කරන්නේ කුමක්ද?

  • a.) තෙල් සඳහා පෙරහන
  • ආ.) රොකර් සමග අත්
  • c.) රිම්ස්
  • ඈ.) බහුවිධ

 රීම්

#3. ඩිෆ්ලෙක්ටර් වර්ගයේ පිස්ටනයක් නොමැති ද්වි රෝද රථවල භාවිතා කරන්නේ කුමන කුණු ඉවත් කිරීමේ යාන්ත්‍රණයද?

  • a.) ප්‍රතිලෝම ප්‍රවාහයේ කුණු ඉවත් කිරීම
  • b.) හරස් කැණීම
  • ඇ.) ඒකාකාර කුණු ඉවත් කිරීම
  • ඈ.) කසළ ලූප

හරස් කැණීම

#4. පින්ටල් තුණ්ඩයේ ඉසින කේතු කෝණය කුමක්ද?

  • a.) 15°
  • b.) 60°
  • c.) 25°
  • ඈ.) 45°

60 °

#5. CI එන්ජිම තුළ, ඉන්ධන එන්නත් කරන්නේ කවදාද?

  • a.) සම්පීඩන ආඝාතය
  • b.) විස්තාරණයේ ආඝාතය
  • c.) චූෂණ ආඝාතය
  • ඈ.) විඩාපත් ආඝාතය

සම්පීඩන ආඝාතය

#6. වංගුවකට ඇතුල් වන විට -

  • a.) ඉදිරිපස රෝද විවිධ කෝණවලින් කැරකෙමින් පවතී.
  • ආ.) ඉදිරිපස රෝද පිටතට ඇදීම
  • c.) ඇතුළත ඉදිරිපස රෝදවල කෝණය පිටත රෝදයේ කෝණයට වඩා වැඩි ය.
  • ඈ.) ඉහත සඳහන් කළ සියල්ල

ඉහත සඳහන් කළ සියල්ල

#7. වත්මන් සිව්-පහර එන්ජින්වල පිටාර කපාටය පමණක් විවෘත වේ -

  • a.) TDC ට පෙර
  • b.) BDC ට පෙර
  • ඇ.) TDC පෙර
  • ඈ.) BDC අනුගමනය කිරීම

BDC ට පෙර

#8. පෙට්‍රල් එන්ජින් ලෙසද හැඳින්වේ -

  • a.) සම්පීඩන ජ්වලන සහිත එන්ජින් (CI)
  • b.) ගිනි පුපුරක් සහිත එන්ජින් (SI)
  • c.) වාෂ්ප මගින් බල ගැන්වෙන එන්ජින්
  • ඈ.) මේ කිසිවක් නිවැරදි නැත.

Spark ignition (SI) සහිත එන්ජින්

#9. එන්ජින් සිලින්ඩරය තුළ ජනනය වන බලය ලෙස හැඳින්වේ -

  • a.) ඝර්ෂණ බලය
  • b.) තිරිංග බලය
  • c.) ඇඟවුම් කරන ලද බලය
  • ඈ.) ඉහත කිසිවක් නොවේ

පෙන්නුම් කළ බලය

ඩිප්ලෝමාව සඳහා මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ

#10. බැටරිය යනු විද්‍යුත් රසායනික උපකරණයකි, එනම් එය විදුලිය ගබඩා කරයි

  • a.) විදුලිය නිපදවීම සඳහා රසායනික ක්‍රියාවක් භාවිතා කරයි.
  • ආ.) රසායනික ද්‍රව්‍ය නිපදවනු ලබන්නේ යාන්ත්‍රිකව ය.
  • c.) පැතලි තහඩු වෙනුවට එහි වක්‍ර තහඩු ඇත.
  • ඈ.) පෙර කිසිවක් නැත

විදුලිය නිපදවීම සඳහා රසායනික ක්‍රියාව භාවිතා කරයි

#11. පෙට්‍රල් එන්ජිමක සම්පීඩන අනුපාතය ආසන්නයි -

  • a.) 8:1
  • ආ.) 4:1
  • ඇ.) 15:1
  • ඈ.) 20:1

 8:1

#12. තිරිංග තරලයක මූලික ගුණාංග පහත පරිදි වේ:

  • a.) අඩු viscosity
  • b.) අධික තාපාංකයක්
  • ඇ.) රබර් සහ ලෝහ කොටස් සමඟ අනුකූල වීම
  • ඈ.) ඉහත සියල්ල

ඉහත සියල්ලම

#13. ඊයම් අම්ල බැටරියක සෘණ තහඩු ඇත්තේ -

  • ඒ. PbSO4 (ඊයම් සල්ෆේට්)
  • බී. PbO2 (ඊයම් පෙරොක්සයිඩ්)
  • c. ස්පොන්ජි ඊයම් (Pb)
  • ඈ H2SO4 (සල්ෆියුරික් අම්ලය)

ස්පොන්ජි ඊයම් (Pb)

#14. පහසුවෙන් පුපුරවා හරින පෙට්‍රල් ලෙස හැඳින්වේ -

  • a.) අඩු ඔක්ටේන් පෙට්‍රල්
  • b.) ඉහළ ඔක්ටේන් පෙට්‍රල්
  • c.) ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල්
  • ඈ.) මිශ්ර ඉන්ධන

අඩු ඔක්ටේන් පෙට්‍රල්

#15. හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග වලදී, තිරිංග නළය සමන්විත වේ

  • a.) PVC
  • b.) වානේ
  • ඇ.) රබර්
  • ඈ.) තඹ

යකඩ

#16. දියරයක් වාෂ්ප වීමේ පහසුව ලෙස හැඳින්වේ 

  • a.) අස්ථාවරත්වය
  • ආ.) ඔක්ටේන් ශ්රේණිගත කිරීම
  • c.) වාෂ්පශීලී බව
  • ඈ.) වාෂ්පකාරකය

උච්චාවචනය

#17. බැටරි විසර්ජනය වන විට වෙනස් වන ඍණ සහ ධනාත්මක තහඩු දෙකෙහිම ක්රියාකාරී මූලද්රව්ය මොනවාද

  • a.) ස්පොන්ජි ඊයම්
  • b.) සල්ෆියුරික් අම්ලය
  • c.) ඊයම් ඔක්සයිඩ්
  • ඈ.) ඊයම් සල්ෆේට්

ඊයම් සල්ෆේට්

#18. ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා කරන පයිප්ප, පොම්පයේ සිට තුණ්ඩය දක්වා සාදා ඇත

  • a.) PVC
  • ආ.) රබර්
  • c.) වානේ
  • ඈ.) තඹ

යකඩ

#19. ප්රති-ශීතකරණ වර්ග දෙක කුමක්ද?

  • a.) අයිසොක්ටේන් සහ එතිලීන් ග්ලයිකෝල්
  • b.) ඇල්කොහොල් පදනම සහ එතිලීන් ග්ලයිකෝල්
  • c. ) එතිලීන් ග්ලයිකෝල් සහ ප්‍රොපිලීන් ග්ලයිකෝල්
  • ඈ.) මත්පැන් පදනම

ඇල්කොහොල් පදනම සහ එතිලීන් ග්ලයිකෝල්

මෝටර් රථ චැසි සහ ශරීර ඉංජිනේරු MCQ

#20. එන්ජිම පිරිසිදුව පවත්වා ගැනීම සඳහා තෙල්වලට එකතු කරන ද්‍රව්‍ය ලෙස හැඳින්වේ

  • a.) ග්රීස්
  • b.) ඝණ කිරීෙම් කාරකය
  • c. ) සබන්
  • ඈ ) ඩිටර්ජන්ට්

රෙදි සෝදන කුඩු

#21. Crankshafts සාමාන්යයෙන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ව්යාජ ලෙස සකස් කර ඇත

  • a.) අවම ඝර්ෂණ බලපෑම්
  • b.) හොඳ යාන්ත්රික නිර්මාණයක්
  • ඇ.) හොඳ ධාන්ය ව්යුහය
  • ඈ.) වැඩිදියුණු කළ විඛාදන ව්යුහය

 හොඳ යාන්ත්‍රික නිර්මාණයක්

#22. DC ජෙනරේටරයක ආමේචරයක ලැප් එතීමක ඇති සමාන්තර රේඛා ගණන සමාන වේ

  • a.) පොලු සංඛ්යාවෙන් අඩක්
  • b.) පොලු ගණන
  • ඇ.) දෙක
  • ඈ.) පොලු තුනක්

පොලු ගණන

#23. වාහන පද්ධතියක නොඉඳුල් ස්කන්ධය බොහෝ දුරට සෑදී ඇත

  • a.) රාමු එකලස් කිරීම
  • බී. ) ගියර් පෙට්ටිය සහ ප්‍රචාලක පතුවළ
  • ඇ.) Axle සහ එයට සවි කර ඇති කොටස්
  • ඈ ) එන්ජිම සහ ආශ්රිත කොටස්

Axle සහ එයට සවි කර ඇති කොටස්

#24. ටී එකක්he පහත දැක්වෙන්නේ a කම්පන අවශෝෂක සංරචක 

  • a.) කපාට
  • b.) කප්ලර්
  • ඇ.) කපාට උල්පත්
  • ඈ.) පිස්ටන්

වෑල්ව

#25. මෝටර් රථ චැසිය එන්ජිම, රාමුව, බල දුම්රිය, රෝද, සුක්කානම සහ ………….. වලින් සමන්විත වේ.

  • a.) දොරවල්
  • ආ.) ගමන් මලු බූට්
  • c.) වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
  • ඈ.) තිරිංග පද්ධතිය

තිරිංග පද්ධතිය

#26. රාමුව එන්ජින් බඳ, බල දුම්රිය මූලද්‍රව්‍ය සහ...

  • a.) රෝද
  • බී. ) ජැක්
  • ඇ.) මාර්ගය
  • ඈ.) සැරයටිය

රෝද

#27.  එන්ජිමට සහය දැක්වීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරන රාමු ගණන වේ

  • a.) හතරක් හෝ පහක්
  • බී. ) එකක් හෝ දෙකක්
  • c. ) තුනක් හෝ හතරක්
  • ඈ ) එකක් හෝ දෙකක්

තුනක් හෝ හතරක්

#28. කම්පන අවශෝෂක වල කාර්යය වේ

  • a.) රාමුව ශක්තිමත් කරන්න
  • b.) තෙතමනය සහිත වසන්ත උච්චාවචනයන්
  • ඇ.) වසන්ත සවි කිරීම් වල දෘඪතාව වැඩි දියුණු කිරීම
  • ඈ) ශක්තිමත් වීමට

තෙත් වසන්ත උච්චාවචනයන්

#29. උල්පතක් මිලිමීටරයෙන් හරවා යැවීමට අවශ්‍ය පීඩනය වසන්තය ලෙස හැඳින්වේ

  • a.) බර
  • b.) අපගමනය
  • ඇ.) අනුපාතය
  • ඈ.) නැවත පැමිණීම

අනුපාතය

මූලික මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ

#30. ද්විත්ව ක්රියාකාරී කම්පන අවශෝෂකයක් සාමාන්යයෙන් ඇත

  • a.) දෙපැත්තෙන්ම ක්රියාත්මක වන අසමාන පීඩනය
  • b.) දෙපැත්තේ සමාන පීඩනය
  • ඇ.) එක් පැත්තක පමණක් පීඩනය ක්රියා කිරීම
  • ඈ.) අවම පීඩනය

අසමාන පීඩනය දෙපස ක්රියා කරයි

# 31. මෝටර් රථයක, ඩයිනමෝවේ කාර්යය වන්නේ

  • ඒ.) විද්යුත් ශක්තියේ සංචිතයක් ලෙස ක්රියා කරන්න
  • බී.) බැටරිය අඛණ්ඩව ආරෝපණය කරන්න
  • සී) යාන්ත්රික ශක්තිය විද්යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන්න
  • ඩී.) එන්ජින් බලය අර්ධ වශයෙන් විදුලි බලය බවට පරිවර්තනය කරන්න

# 32. වාහනයක kingpin offset නැත්නම් මොකද වෙන්නේ

  • ඒ.) ආරම්භක සුක්කානම් උත්සාහය ඉහළ වනු ඇත
  • බී.) ආරම්භක සුක්කානම් උත්සාහය ශුන්‍ය වනු ඇත
  • සී) රෝදවල වෙව්ලීම වැඩි වනු ඇත
  • ඩී.) තිරිංග උත්සාහය ඉහළ වනු ඇත

ආරම්භක සුක්කානම් උත්සාහය ඉහළ වනු ඇත

#33. ඉන්ධන ලීටරයක් ​​දහනය කිරීම සඳහා සිව් පහර එන්ජිමක අවශ්‍ය වායු පරිමාව පමණ වේ

  • ඒ.) 1 ඝන මීටර්
  • B. ) 9 - 10 cu-m
  • C. ) 15 - 16 ඝන මීටර්
  • ඩී.) 2 ඝන මීටර්

 9 - 10 cu-m

#34. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ඇති වන ගිනි පුපුරට පෙර ස්පාර්ක් ජ්වලන එන්ජිමක ආරෝපණය දැල්වීම ලෙස හැඳින්වේ.

ඒ.) ස්වයං-ජ්වලනය

බී.)  පූර්ව ජ්වලනය

සී)  පිපිරවීම

ඩී.)   ඉහල තිබෙන කිසිවක් නොවේ

 පූර්ව ජ්වලනය

#35. බාධාවක් හඳුනාගැනීමේ සිට රියදුරුගේ සාමාන්‍ය ප්‍රතික්‍රියා කාලය භාවිතා වේ

A.) තත්පර 0.5 සිට 1.7 දක්වා

B.) තත්පර 4.5 සිට 7.0 දක්වා

C.) තත්පර 3.5 සිට 4.5 දක්වා

D.) තත්පර 7 සිට 10 දක්වා

0.5 සිට 1.7 තත්පර දක්වා

#36. ඉන්ධනය පම්පිස්ටනය ඇති විට ඩීසල් එන්ජිම තුළ සිලින්ඩරයට ඇතුල් වේ

  • ඒ.) ඉන්ජෙක්ටරයට ඉන්ධන පොම්ප කරන්න
  • බී.) සම්පීඩන ආඝාතය අතරතුර TDC වෙත ළඟා වීම
  • සී) පිටාර සම්පීඩන පහරකදී TDC වලින් පසුව
  • ඩී.) සම්පීඩන පහරෙන් පසුව හරියටම TDC හිදී

සම්පීඩන ආඝාතය අතරතුර TDC වෙත ළඟා වීම

#37. ලිහිසි තෙල් තනුක වීම හේතු වේ

  • ඒ.) දූවිලි ආදිය වැනි ඝන දූෂක.
  • බී.)  ඝන දහන අපද්රව්ය
  • C.) නරක් වූ අංශු
  • ඩී.) ජල

ඉන්ධන

#38. තෙල් සීරීම් වළලු අරමුණ ඉටු කරයි

  • ඒ.)  සිලින්ඩර බිත්ති ලිහිසි කරන්න
  • B. ) සම්පීඩනය රඳවා තබා ගන්න
  • C.)  රික්තය පවත්වා ගන්න
  • ඩී.)  රික්තය අඩු කරන්න

සිලින්ඩර බිත්ති ලිහිසි කරන්න

#39. සාමාන්යයෙන්, ස්පීඩෝමීටර ධාවකයක් ව්යුත්පන්න කර ඇත

  • ඒ.)  යානයක්
  • බී.)  ඩීනෝ
  • සී)  විදුලි පංකා පටිය
  • ඩී.)  ඉදිරිපස රෝදය

ඉදිරිපස රෝදය

#40. මගී මෝටර් රථයක අවකල ඒකකයේ අනුපිළිවෙලෙහි ගියර් අනුපාතයක් ඇත

  • ඒ.)  3; 1
  • බී.)  6; 1
  • සී)  2; 1
  • ඩී.)  8; 1

3; 1

මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ පරීක්ෂණය

#41. සිසිලන පද්ධතියට පිටවන වායුව කාන්දු වීම බොහෝ විට සිදු වන්නේ වැරදි කපාටයක් මගිනි

  • ඒ.)  සිලින්ඩර් හිස් ගෑස්කට්
  • B. ) මැනිෆෝල්ඩ් ගෑස්කට්
  • සී)  වතුර පොමිපය
  • ඩී.)  රේඩියේටර්

සිලින්ඩර් හිස් ගෑස්කට්

#42. ටාටා ඔටෝමොබයිල්ස් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, චැසි මොඩියුල සහ බඳ සඳහා ආධාරක සඳහා ලබා දී ඇති රාමුව වන්නේ

  • ඒ.) හරස් සාමාජික - වර්ගයේ රාමුව
  • බී.) මධ්ය කදම්භ රාමුව
  • C.) Y-හැඩැති නල රාමුව
  • ඩී 0  ස්වයං ආධාරක ව්යුහය

හරස් සාමාජික - වර්ගයේ රාමුව

#43. පහත සඳහන් දේවලින් හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග පද්ධතියට අයත් නොවන්නේ කුමක්ද?

සුක්කානම් යාන්ත්රණය

#44. සුපිරි ආරෝපණ ක්‍රමය අදහස් කෙරේ

ඒ.) පිටාර පීඩනය ඉහළ නැංවීම

B. ) අවශෝෂණය කරන වාතයේ ඝනත්වය වැඩි කිරීම

සී)  සිසිලනය සඳහා වාතය සැපයීම

ඩී.)  ඉහල තිබෙන කිසිවක් නොවේ

ඊ.)  දුම් විශ්ලේෂණය සඳහා උපකරණයකි

අවශෝෂණය කරන වාතයේ ඝනත්වය වැඩි කිරීම

#45. ඩීසල් වලට සාපේක්ෂව ඩීසල් ඉන්ධන

  • ඒ.)  දැල්වීම වඩා දුෂ්කර ය
  • බී.)  දැල්වීමට අපහසු වීම අඩුය
  • C) . දැල්වීමට සමානව අපහසුය
  • D. 0 ඉහත කිසිවක් නොවේ

දැල්වීම වඩා දුෂ්කර ය

#46. එන්ජින් පියාසර රෝදය වළලු ආම්පන්නයකින් වට වී ඇත

  • A.) ඒකාකාර වේගයක් ලබා ගැනීමට
  • B.) එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ස්වයං-ආරම්භකයක් භාවිතා කිරීම
  • C.) ශබ්දය අඩු කිරීමට
  • D.) විවිධ එන්ජින් වේගයන් ලබා ගැනීම

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ස්වයං-ආරම්භකයක් භාවිතා කිරීම

#47. ප්‍රවාහනය කළ යුතු මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහනයේ කොටස ලෙස හැඳින්වේ

  • ඒ.)  සේනන්
  • බී.)  චැසි
  • සී)  හුල්
  • ඩී.)  කැබින්

හුල්

#48. මෝටර් රථයක ශරීරය ආරක්ෂා කිරීමට ඉටි භාවිතා කරන නිසා

  • ඒ.)  එය ජල විකර්ෂක වේ
  • බී.)  එය සිදුරු වසා දමයි
  • C. ) පෘෂ්ඨය බැබළෙයි
  • ඩී.)  ඉහත ඕනෑම එකක්

ඉහත ඕනෑම එකක්

#49. කෘතිම රබර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්යය වේ

  • ඒ.)  ගල් අඟුරු
  • බී.)  බුටැඩීන්
  • සී)  ඛනිජ තෙල්
  • ඩී.)  බොර තෙල්

බුටැඩීන්

#50. වෝල්ට් 12 මෝටර් රථ බැටරියක සෛල කීයක් අඩංගුද?

  • ඒ.)  2
  • බී.)  4
  • සී)  6
  • ඩී.)  8.

6

සිසුන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ MCQ භාවිතා කළ යුත්තේ ඇයි?

  • තක්සේරු වල විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා.
  • මෙය සලකුණු කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කාලයක් ගත කරයි.
  • එය සිසුන්ගේ ගුරුවරුන්ගේ අවබෝධය වඩාත් පැහැදිලි කරයි.
  • ඉහත සියල්ලම

ඉහත සියල්ලම

අපි නිර්දේශ කරමු 

නිගමනය 

මෝටර් රථ ඉංජිනේරු MCQ පරීක්ෂණ පරිපාලකයා මත පදනම්ව නොබැඳි සහ මාර්ගගත සැකසුම් දෙකෙහිම පරිපාලනය කළ හැක.

තාක්ෂණය නිවැරදි පිළිතුරු ස්වයංක්‍රීයව ඇගයීමට ලක් කරයි. ප්‍රශ්නාවලිය නිර්මාපකයා විසින් ප්‍රශ්න නිර්මාණය කර නිවැරදි පිළිතුරට තරමක් ආසන්න විකල්ප කිහිපයක් ලබා දෙනු ඇත.