คุณกำลังพิจารณาอาชีพด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศหรือไม่? คุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความรับผิดชอบ ค่าจ้าง และผลประโยชน์ของงานหรือไม่? คุณสนใจที่จะเรียนรู้ว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการเป็นหนึ่งเดียวและต้องเรียนอะไร? นั่นทำให้เกิดคำถาม: วิศวกรรมการบินและอวกาศยากไหม?
บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ!
ในโพสต์นี้ เราจะพาไปดูทุกอย่างเกี่ยวกับการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ รวมถึงสิ่งที่วิศวกรการบินและอวกาศทำ ระยะเวลาในการเป็นวิศวกร เงินเดือนเฉลี่ยของวิศวกรการบินและอวกาศ และคำถามอื่น ๆ อีกมากมายที่เกี่ยวข้องกับความตื่นเต้นนี้ สนาม.
เราหวังว่าในตอนท้ายของการอ่านบทความนี้ ความอยากรู้ของคุณจะเป็นที่พอใจ และเราสามารถช่วยชี้ให้เห็นถึงวิธีการที่คุณสามารถเริ่มต้นเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิศวกรรมการบินและอวกาศได้ตั้งแต่วันนี้
สารบัญ
วิศวกรรมการบินและอวกาศคืออะไร
วิศวกรรมการบินและอวกาศเป็นสาขาวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเครื่องบินและยานอวกาศ
วิศวกรการบินและอวกาศมีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบและสร้างเครื่องบินทุกประเภท ตั้งแต่เครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยวขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ พวกเขายังทำงานเกี่ยวกับการออกแบบยานอวกาศ เช่น ดาวเทียมหรือยานสำรวจ ตลอดจนโครงการวิจัย เช่น รถสำรวจดวงจันทร์
แนวโน้มงานในสหรัฐอเมริกา
พื้นที่ สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศคาดว่าจะเติบโต ร้อยละ 6 (เร็วเท่ากับค่าเฉลี่ย) ในทศวรรษหน้า ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดี แนวโน้มงานสำหรับวิศวกรการบินและอวกาศนั้นดีมาก และเป็นทางเลือกอาชีพที่ดีหากคุณกำลังมองหาโอกาสในอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
เพื่ออธิบายเพิ่มเติม มีงานวิศวกรรมการบินและอวกาศประมาณ 58,800 ตำแหน่งในสหรัฐอเมริกา คาดว่าจะเติบโต 3,700 ในปี 2031
เงินเดือนที่ต้องการ: วิศวกรการบินและอวกาศทำเงินได้ 122,270 เหรียญต่อปี นั่นคือประมาณ 58.78 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นตำแหน่งที่รับรายได้ที่สะดวกสบายมาก
รายละเอียดงาน: วิศวกรการบินและอวกาศทำอะไร?
วิศวกรการบินและอวกาศออกแบบ พัฒนาและทดสอบเครื่องบิน ยานอวกาศ ขีปนาวุธ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง พวกเขายังทำการวิจัยเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์ การขับเคลื่อน และระบบต่างๆ เพื่อใช้ในยานพาหนะเหล่านั้น
พวกเขาอาจทำงานเกี่ยวกับการออกแบบเครื่องบินพาณิชย์หรือกระสวยอวกาศ หรืออาจเกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบอาวุธทางทหาร เช่น ดาวเทียมที่ตรวจจับขีปนาวุธที่เข้ามา
พวกเขายังเชี่ยวชาญในหนึ่งในสามส่วนหลัก: พลศาสตร์การบิน โครงสร้าง ประสิทธิภาพของรถ โดยรวมแล้ว วิศวกรการบินและอวกาศมีส่วนสำคัญต่อวิชาชีพด้านวิศวกรรม
วิธีการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ
ในการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ คุณจะต้องสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในสาขานี้ ในการเข้าร่วมโปรแกรมเหล่านี้ นักเรียนมักจะเรียนในชั้นเรียน เช่น แคลคูลัสและฟิสิกส์
วิศวกรรมการบินและอวกาศเป็นสาขาด้านเทคนิคขั้นสูงที่ให้ผลตอบแทนที่ดี โอกาสในการเติบโตในอาชีพการงาน และความพึงพอใจในงาน
หากคุณกำลังมองหาที่จะเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ ต่อไปนี้คือขั้นตอนห้าขั้นตอนในการเป็นวิศวกรด้านการบินและอวกาศ:
- เรียนวิชาคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์ในโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย
- นำไปใช้กับโรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศ รับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
หลักสูตรวิศวกรรมการบินและอวกาศมักใช้เวลาสี่ปีจึงจะสำเร็จ คุณสามารถสมัครเข้าเรียนในโรงเรียนที่ได้รับการรับรองจาก ABET อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับโรงเรียนเหล่านี้
- เลือกผู้เยาว์ที่คุณต้องการฝึกฝน ตัวอย่างบางส่วน ได้แก่ วิธีการเชิงตัวเลข การออกแบบระบบ พลศาสตร์ของไหล และระบบควบคุม
- สมัครฝึกงานและโปรแกรมความร่วมมือ
- รับปริญญาบัณฑิต (ไม่บังคับ)
- สมัครงานระดับเริ่มต้น.
- ทำงานที่เกี่ยวข้อง
- เข้าร่วมองค์กรวิชาชีพและรับใบอนุญาตของรัฐ
สุดยอดโรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศในโลก
โรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศที่เก่งที่สุดมักเป็นความฝันของนักเรียนทุกคนที่ต้องการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ โรงเรียนเหล่านี้เปิดสอนหลักสูตรและหลักสูตรวิศวกรรมการบินและอวกาศที่หลากหลายสำหรับนักเรียนที่ต้องการประกอบอาชีพในสาขานี้
สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) เคมบริดจ์ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็น โรงเรียนที่ดีที่สุดในการเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศ. นอกจาก MIT แล้ว ยังมีโรงเรียนอื่นๆ อีกมากมายที่คุณสามารถเลือกได้ เช่น Stanford, ฮาร์วาร์ฯลฯ โรงเรียนเหล่านี้ได้รับการรับรองโดย คณะกรรมการรับรองระบบวิศวกรรมและเทคโนโลยีองค์กรที่ “ให้การรับรองว่าโรงเรียนเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพซึ่งโปรแกรมนั้นเตรียมผู้สำเร็จการศึกษา”
โรงเรียน 10 อันดับแรกสำหรับวิศวกรรมการบินและอวกาศ ได้แก่ :
สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT)
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ (หลักสูตรที่ 16)
- วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรม (หลักสูตร 16-ENG)
- วิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาการบินและอวกาศ (หลักสูตรบัณฑิตศึกษา)
- ปรัชญาดุษฎีบัณฑิตและวิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต (หลักสูตรบัณฑิตศึกษา)
มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด (สหรัฐอเมริกา)
โปรแกรม
- ปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศและการบิน (ผู้เยาว์และเกียรตินิยม)
- วิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ (หลักสูตรบัณฑิตศึกษา)
- ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต (ปริญญาเอก) สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ (หลักสูตรบัณฑิตศึกษา)
มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ (สหราชอาณาจักร)
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศและวิศวกรรมความร้อนใต้อากาศ
มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมเครื่องกล
- ปริญญาเอก โครงการ
การศึกษาวิศวกรรมเครื่องกลยังรับประกันอีกเส้นทางหนึ่งในการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ หลังจากที่คุณสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านวิศวกรรมเครื่องกลแล้ว คุณสามารถเลือกเรียนหลักสูตรเฉพาะทางด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศได้ในภายหลัง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเดลฟต์ (เนเธอร์แลนด์)
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
- วิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย เบิร์กลีย์ (สหรัฐอเมริกา)
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
- ผู้เยาว์ในสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศสำหรับนักศึกษาวิศวกรรมที่ไม่ใช่เครื่องกล
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนันยาง (สิงคโปร์)
โปรแกรม
- วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
ETH ซูริก (สวิตเซอร์แลนด์)
โปรแกรม
- วิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกลและกระบวนการ
- วิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศ
มหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ (สิงคโปร์)
โปรแกรม
- วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมเครื่องกล (เฉพาะทางวิศวกรรมการบินและอวกาศ)
อิมพีเรียลคอลเลจลอนดอน
โปรแกรม
- วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบิน
- วิศวกรรมการบินขั้นสูง
- วิธีการคำนวณขั้นสูง
ทักษะอะไรที่คุณต้องการเพื่อเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ?
ก่อนอื่นคุณต้องเป็น จริงๆ เก่งคณิตศาสตร์ วิศวกรรมการบินและอวกาศคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการทำให้แน่ใจว่าทุกอย่างในการออกแบบของคุณทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น คุณจะต้องฝึกฝนการทำงานกับตัวเลขและสมการเป็นอย่างมาก
เช่นเดียวกับฟิสิกส์ ถ้าคุณต้องการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ คุณควรรู้ว่าสิ่งต่างๆ ทำงานอย่างไรบนพื้นดินและในอวกาศ
คุณสามารถใช้ฟิสิกส์บนโลกเมื่อออกแบบเครื่องบินหรือจรวด แต่ยังช่วยในกรณีที่การออกแบบของคุณจะถูกนำมาใช้ในอวกาศหรือบนดาวเคราะห์ดวงอื่นที่แรงโน้มถ่วงอาจไม่ทำงานเหมือนกับที่นี่บนโลก
คุณควรเรียนรู้เกี่ยวกับเคมีด้วย เพราะนี่เป็นส่วนสำคัญอีกส่วนหนึ่งในการออกแบบเครื่องบินหรือยานอวกาศ เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถยนต์หรือเครื่องบินทำงานได้อย่างถูกต้อง ทุกชิ้นส่วนต้องใช้เชื้อเพลิง และเชื้อเพลิงก็มาจากสารเคมี
การเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์เป็นอีกทักษะหนึ่งที่จะช่วยให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีใหม่จะทำงานได้ก่อนที่จะออกสู่สายการผลิตทั่วโลก
โดยสรุป คุณต้องมีทักษะสูงกว่าค่าเฉลี่ยในด้านต่อไปนี้จึงจะมีความสามารถเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ:
- บางอย่างที่ดีอย่างจริงจัง ทักษะทางคณิตศาสตร์
- ทักษะการวิเคราะห์
- ทักษะการแก้ปัญหา
- ทักษะการคิดอย่างมีวิจารณญาณ
- ทักษะทางธุรกิจ
- ทักษะการเขียน (เพื่ออธิบายการออกแบบและกระบวนการ)
ใช้เวลานานแค่ไหนในการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ
สี่ถึงห้าปี
ในสหรัฐอเมริกา โรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศใช้เวลา 4 ปี ในขณะที่บางประเทศอาจใช้เวลาถึงห้าปี แม้ว่าถ้าคุณวางแผนที่จะศึกษาโปรแกรมวิศวกรรมการบินและอวกาศขั้นสูง (เช่น ปริญญาโท) ก็จะใช้เวลานานกว่านั้นมาก
ในการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ คุณต้องมีอย่างน้อยปริญญาตรีและบางครั้งอาจต้องจบปริญญาโทหรือปริญญาเอก ปริญญาเอก อาจใช้เวลาสองปีขึ้นไปและต้องใช้หลักสูตรที่กว้างขวางรวมถึงโครงการวิจัยอิสระที่เสร็จสมบูรณ์ภายใต้การดูแลอย่างใกล้ชิดโดยที่ปรึกษา
ข้อกำหนดด้านการศึกษาที่จำเป็นสำหรับการศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศคืออะไร?
ข้อกำหนดด้านการศึกษาในการศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศนั้นค่อนข้างกว้างขวาง ในการที่จะเริ่มต้นระดับปริญญาตรีในสาขาวิชานี้ คุณต้องสำเร็จปริญญาตรีวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมศาสตรบัณฑิตก่อนใน วิศวกรรมเครื่องกล.
หลังจากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาแรกของคุณแล้ว คุณสามารถสมัครเข้าเรียนในโรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศที่คุณเลือกได้ แต่นี่เป็นเพียงวิธีหนึ่งที่จะทำได้
โรงเรียนส่วนใหญ่มีโปรแกรมวิศวกรรมการบินและอวกาศที่ให้คุณสมัครโดยตรงจากโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย โรงเรียนเหล่านี้ต้องการให้คุณมี คณิตศาสตร์หรือวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง พื้นหลังเมื่อสมัคร
นอกจากนี้ คุณจะต้องมีเกรดเฉลี่ยขั้นต่ำ 3.5 ขึ้นไปเพื่อให้สามารถแข่งขันกับนักเรียนชั้นนำที่แย่งชิงการรับเข้าเรียนในโรงเรียนที่คุณสมัครได้อย่างเท่าเทียมกัน
เงินเดือนและผลประโยชน์ของการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ
การเป็นวิศวกรการบินและอวกาศมีประโยชน์อย่างไร? ขั้นแรกคุณจะได้เงินเดือนที่ดี เงินเดือนประจำปีเฉลี่ยสำหรับวิศวกรการบินและอวกาศคือ 122,720 เหรียญต่อปี เกือบสองเท่าของค่าเฉลี่ยของประเทศสหรัฐอเมริกา
คุณยังสามารถตั้งตารอรับสวัสดิการด้านสุขภาพและการเกษียณอายุได้ฟรีเมื่อคุณทำงานให้กับบริษัทส่วนใหญ่
อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายอย่าง: หากคุณต้องการเพิ่มเงินเดือนโดยรับภาระหน้าที่รับผิดชอบมากขึ้นหรือเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศโดยเฉพาะ ก็สามารถทำได้เช่นกัน
คำตัดสิน: วิศวกรรมการบินและอวกาศยากไหม?
วิศวกรรมการบินและอวกาศยากไหม? นั่นขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณคิดว่าคำว่า "ยาก" หมายถึงอะไร หากคุณกำลังพูดถึงบางสิ่งที่ต้องอดนอนนานหลายชั่วโมงและคาเฟอีนมาก ก็ใช่ มันสามารถเป็นได้ นอกจากนี้ยังสามารถให้รางวัลได้หากคุณรักคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์ แต่ก็ยังไม่เหมาะสำหรับทุกคน
นี่คือบรรทัดล่าง: ถ้าคุณรักทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องบินและเทคโนโลยีอวกาศ และคุณต้องการออกแบบเครื่องบินสำหรับ NASA และองค์กรชั้นนำอื่นๆ เส้นทางอาชีพนี้อาจเหมาะสำหรับคุณ
อย่างไรก็ตาม หากคุณคิดแค่เรื่องเงินที่คุณจะทำในฐานะวิศวกรการบินและอวกาศ (นี่คือแรงจูงใจของคุณ) และคุณไม่มีความหลงใหลในการออกแบบเครื่องบินเลย เราขอแนะนำให้คุณมองหาอย่างอื่น
วิศวกรรมการบินและอวกาศ เช่น แพทยศาสตร์ เป็นหลักสูตรที่ยากมาก ต้องใช้เวลาหลายปีในการทำงานอย่างหนัก ความสม่ำเสมอ การวิจัย และความเป็นเลิศทางวิชาการเพื่อสร้างอาชีพที่ประสบความสำเร็จ
มันจะเป็นการสูญเสียทั้งหมดถ้าคุณไม่มีความหลงใหลในสิ่งนี้และเพียงแค่ทำเพื่อเงิน เพราะหลายปีต่อจากนี้ คุณอาจจะผิดหวัง
อย่างไรก็ตาม ข่าวดีก็คือ หากคุณสนใจที่จะเป็นวิศวกรด้านการบิน ตอนนี้มีโอกาสมากมายมากกว่าที่เคยเป็นมา ขอบคุณมากเนื่องจากความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นในด้านเทคโนโลยี
ความคิดสุดท้าย
สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศเป็นสาขาที่ต้องใช้ความพยายามและความอุตสาหะอย่างมาก แต่ก็สามารถให้รางวัลได้เช่นกัน ตัวเลือกสำหรับวิศวกรการบินและอวกาศนั้นไม่มีที่สิ้นสุด ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะไม่ไล่ตามความชอบของคุณหากนี่คือสิ่งที่คุณเลือก
มีวิศวกรการบินและอวกาศหลายประเภทและแต่ละคนก็มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง วิศวกรการบินบางประเภทอาจทำงานเกี่ยวกับการออกแบบเครื่องบิน ในขณะที่บางประเภทเน้นที่การออกแบบชิ้นส่วน เช่น ใบพัดหรือปีกมากกว่า ไม่ว่าคุณจะเลือกทำสิ่งใดในฐานะวิศวกรการบิน เราขอให้คุณประสบความสำเร็จในความพยายามในอนาคต
คำถามที่พบบ่อยและคำตอบ
วิศวกรการบินและอวกาศได้งานประเภทใด?
ตามข้อมูลของ Indeed ผู้ที่มีปริญญาวิศวกรรมการบินและอวกาศมักจะทำงานในบทบาทต่อไปนี้: อาจารย์วิทยาลัย, ช่างเขียนแบบ, ช่างเทคนิคการบินและอวกาศ, นักวิเคราะห์ข้อมูล, ช่างเครื่องอากาศยาน, ผู้จัดการฝ่ายตรวจสอบ, วิศวกรขายด้านเทคนิค, วิศวกรเครื่องกล, วิศวกรการบินและอวกาศ และในฐานะวิศวกรข้อมูล
การเป็นวิศวกรการบินและอวกาศยากไหม?
ไม่ยากในแง่ที่ว่าไม่มีใครทำได้ แต่วิศวกรรมการบินและอวกาศเป็นอาชีพที่มีความต้องการสูงซึ่งต้องการการทำงานหนัก ความทุ่มเท และความอดทนของคุณ
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศมีอะไรบ้าง
คุณต้องสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายก่อนจึงจะสามารถสมัครเข้าเรียนในโรงเรียนวิศวกรรมการบินและอวกาศได้ คุณจะต้องมีความรู้พื้นฐานในเรื่องต่อไปนี้ด้วย: คณิตศาสตร์ - เคมีและฟิสิกส์ มีความรู้ด้านชีววิทยาเล็กน้อย (อาจไม่จำเป็น) เกรดเฉลี่ยขั้นต่ำ 3.5
ปริญญาด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศใช้เวลานานกว่าจะสำเร็จหรือไม่?
ใช้เวลา 4 ถึง 5 ปีในการเป็นวิศวกรการบินและอวกาศ หากคุณต้องการสำเร็จหลักสูตรปริญญาโทหรือปริญญาเอกในภายหลัง อาจใช้เวลาเพิ่มสามปีได้อย่างง่ายดาย
การอ่านที่แนะนำ
- หลักสูตรวิศวกรรมที่ยากที่สุดในโลก
- งานวิศวกรรมที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุด 20 อันดับแรก
- งานวิศวกรรมที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุด 20 อันดับแรก
- 30 องศาสั้น ๆ ที่จ่ายได้ดี
- วิธีการเป็นนักบินอวกาศ.
ตัด It Up
วิศวกรรมการบินและอวกาศยากไหม? ไม่เลย อย่างน้อยนั่นไม่ใช่วิธีที่คุณนิยามคำว่า "ยาก" สมมติว่าวิศวกรรมการบินและอวกาศจะต้องการคุณอย่างมากหากคุณต้องสร้างอาชีพที่ประสบความสำเร็จ วิศวกรการบินและอวกาศทำงานในสาขาที่น่าตื่นเต้นที่สุดสาขาหนึ่ง และพวกเขาก็ได้รับค่าตอบแทนที่ดีจากความพยายามของพวกเขา แต่การเป็นวิศวกรการบินและอวกาศจะต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากจากคุณ เนื่องจากต้องใช้เวลาหลายปีในการศึกษาก่อนที่คุณจะสามารถสมัครงานในสาขานี้ได้
เราหวังว่าบทความนี้จะชี้นำความอยากรู้ของคุณ แสดงความคิดเห็นด้านล่างหากมีคำถามที่คุณยังคงต้องการคำตอบ