Ngành vận tải biển là một trong những ngành lớn nhất và quan trọng nhất trên thế giới. Nó cung cấp việc làm cho hàng triệu người và tạo ra doanh thu hàng tỷ đô la hàng năm.
Sản phẩm nhu cầu về lao động có thể vận hành tàu biển hoặc các tàu biển khác cao, nhưng cũng có nhiều cơ hội dành cho những ai muốn trở thành một phần của ngành công nghiệp đang bùng nổ này.
30 nghề sau đây là một trong những công việc được trả lương cao nhất trong vận tải biển.
Mục lục
Tổng quan về ngành Vận tải biển: Nhu cầu & Triển vọng
Vận tải biển là một ngành rộng lớn, quy mô và chuyên môn hóa cao bao gồm các hoạt động liên quan đến việc di chuyển của con người và hàng hóa bằng đường thủy.
Giao thông vận tải biển có vai trò quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế ở nhiều quốc gia trên thế giới, đặc biệt là các quốc gia đang phát triển. Dựa theo Nghiên cứu của Clarksons, thương mại hàng hải thế giới dự kiến sẽ tăng 3.4% vào năm 2022.
Điều này có nghĩa là lực lượng lao động hàng hải sẽ được mở rộng với tốc độ đáng kể và sẽ cần nhiều lao động hơn. Phần lớn các công việc vận tải biển có thể được tìm thấy ở các vùng ven biển, nơi có các cảng và đầu mối vận tải biển.
Nếu bạn đang tìm kiếm một công việc lương cao không yêu cầu bằng đại học nhưng yêu cầu một số đào tạo và kinh nghiệm — và không yêu cầu kiến thức về tàu thuyền trước đây — bạn có thể cân nhắc trở thành một người bạn đóng tàu.
Khi bạn đọc nhiều hơn, bạn sẽ hiểu thêm về những nghề này và cách chúng hoạt động.
Danh sách các công việc được trả lương cao nhất trong vận tải biển
Các chuyên gia sau đây là những công nhân được trả lương cao nhất trong ngành vận tải biển:
- Các nhà khảo sát hàng hải ($ 79,206 - $ 112,455 một năm)
- Giám đốc tàu ($ 84,863 mỗi năm)
- Kỹ thuật viên vô tuyến ($ 47,000 - $ 71,000 một năm)
- Kỹ sư đóng tàu (59,860 USD / năm)
- Giám đốc Dịch vụ Hàng hải (38,000 USD - 62,500 USD / năm)
- Kỹ thuật viên Hàng hải ($ 40,280 - $ 59,686 một năm)
- Cơ khí hàng hải ($ 49,620 / năm)
- Thợ hàn hàng hải ($ 45,000 - $ 53,990 mỗi năm)
- Họa sĩ hàng hải ($ 35,000 - $ 56,000 mỗi năm)
- Ship Mate (41,498 USD / năm)
- Kỹ sư Cảng ($ 49,000 - $ 87,310 một năm; phần lớn khác nhau.)
- Nhà khai thác tàu ($ 71,841 - $ 88,846 mỗi năm)
- Kiến trúc sư Hải quân ($ 80,825 một năm)
- Shipwright (41,887 USD - 51,444 USD / năm)
- Able Seaman ($ 51,283 / năm)
- Nhân viên An ninh Tàu ($ 44,593 / năm)
- Kỹ sư hàng hải ($ 64,500 / năm)
- Môi giới vận chuyển ($ 53,952 mỗi năm)
- Giám đốc Sở Dịch vụ Hàng hải ($ 71,662 / năm)
- Nhà môi giới vận chuyển hàng hóa (34,110 USD - 42,524 USD / năm)
- Bosun ($ 53,125 mỗi năm)
- Nhà thiết kế tàu du lịch ($ 55,775 / năm)
- Pumpman (50,000 USD / năm)
- Motorman ($ 45,158 mỗi năm)
- Kỹ sư vận chuyển hàng hóa (59,860 USD / năm)
- Nhân viên kỹ thuật điện ($ 65,037 / năm)
- Phóng viên Hàng hải ($ 42,199 mỗi năm)
- Y tá hải quân ($ 57,887 - $ 87,123 mỗi năm)
- Luật sư Hàng hải (61,272 USD - 80,851 USD / năm)
- Roughnecks ($ 45,000 - $ 50,000 mỗi năm).
30 công việc được trả lương tốt nhất trong vận tải biển
Dưới đây là mô tả về các công việc được trả lương cao nhất trong ngành vận tải biển:
1. Nhân viên khảo sát biển
Những gì họ kiếm được: $ 77,206 - $ 112,455 mỗi năm.
Là một Hải quân khảo sát trên biển, bạn sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra tàu, thuyền và các phương tiện thủy khác để đảm bảo chúng đủ khả năng đi biển. Để đủ điều kiện trở thành một nhà khảo sát biển, bạn sẽ cần có bằng cử nhân về vận tải biển hoặc kỹ thuật từ một tổ chức được công nhận.
2. Giám đốc tàu
Những gì họ kiếm được: $ 84,863 mỗi năm.
Giám đốc tàu phụ trách giám sát thủy thủ đoàn, bảo trì, xếp dỡ hàng hóa. Các chuyên gia này giám sát tàu của họ từ cảng này sang cảng khác.
Nếu bạn quan tâm đến việc trở thành giám đốc tàu, có nhiều kỹ năng mà bạn cần phải có: trước hết, bạn cần phải có kinh nghiệm trên các tàu lớn trong tất cả các giai đoạn của vận tải biển.
Bạn cũng nên có kiến thức về động cơ diesel và hệ thống điện trên tàu cũng như làm quen với các thiết bị định vị tiên tiến và hệ thống radar được sử dụng trên biển.
Ngoài ra, những chuyên gia này phải biết cách đọc bản đồ một cách chính xác để họ có thể hoạch định các tuyến đường cho thuyền của họ một cách an toàn; họ cũng cần hiểu thời tiết ảnh hưởng như thế nào đến thời gian đi thuyền trên các vùng nước khác nhau như đại dương hoặc hồ.
3. Kỹ thuật viên vô tuyến điện
Những gì họ kiếm được: $ 47,000 - $ 71,000 mỗi năm.
Kỹ thuật viên vô tuyến điện được tuyển dụng trong nhiều ngành nghề khác nhau, bao gồm:
- Đài phát thanh và truyền hình
- Đài phát thanh hàng hải
- Đài phát thanh máy bay
- Đài phát thanh quân đội
- Sở cảnh sát và phòng cháy chữa cháy sử dụng bộ đàm để liên lạc
- Công ty đường sắt
Họ chịu trách nhiệm bảo trì và sửa chữa thiết bị vô tuyến, cũng như nhận và truyền thông tin liên lạc.
4. Kỹ sư đóng tàu
Những gì họ kiếm được:$ 59,860 mỗi năm.
Kỹ sư đóng tàu chịu trách nhiệm thiết kế, đóng mới và sửa chữa tàu. Họ làm việc với các nhà đóng tàu và nhà máy đóng tàu để thiết kế và đóng những con tàu đáp ứng nhu cầu của khách hàng — bao gồm kích thước, tốc độ, công suất, các tính năng an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, v.v.
Các kỹ sư đóng tàu cũng kiểm tra các con tàu đã hoàn thành trước khi đưa vào sử dụng và giám sát chúng trong suốt sự nghiệp của chúng để đảm bảo chúng vẫn an toàn trên biển.
Ngoài việc hợp tác chặt chẽ với các nhà đóng tàu và nhà máy đóng tàu, các kỹ sư hàng hải cũng làm việc với chủ sở hữu (những người vận hành tàu), người điều hành (những người điều hành hoạt động kinh doanh hàng ngày) và các công ty bảo hiểm hàng hải (những người bảo hiểm trách nhiệm ).
5. Giám đốc Dịch vụ Hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 38,000 - $ 62,500 mỗi năm.
Các chuyên gia này đi đến các cảng biển trên khắp đất nước. Chúng có thể hoạt động ở các vị trí trên cạn và dưới nước.
Trách nhiệm của một Kỹ sư dịch vụ hàng hải bao gồm việc kiểm tra một con tàu khi nó đang ở trong cảng hoặc trong các hoạt động đi biển.
Những chuyên gia này có kiến thức sâu rộng để có thể làm việc với mọi người thuộc mọi tầng lớp xã hội, từ thuyền viên và người điều hành tàu đến các đại lý bảo hiểm và khách hàng.
Họ cũng biết cách giải quyết các thủ tục giấy tờ phức tạp và các vấn đề pháp lý liên quan đến vận tải biển để các doanh nghiệp tuân thủ các quy định về an toàn cho hành khách cũng như vận chuyển hàng hóa.
6. Kỹ thuật viên Hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 40,280 - $ 59,686 mỗi năm.
Kỹ thuật viên Hàng hải chịu trách nhiệm bảo dưỡng các thiết bị trên tàu, thuyền và tàu ngầm. Họ có thể chuyên về phòng máy, hệ thống điện hoặc máy móc khác trên tàu.
Ngoài công việc kỹ thuật này, họ còn có trách nhiệm đảm bảo rằng các máy này hoạt động hiệu quả và an toàn trên biển.
7. Cơ học biển
Những gì họ kiếm được: $ 49,620 mỗi năm.
Là một thợ máy hàng hải, bạn sẽ chịu trách nhiệm giữ cho những con tàu và thuyền đi khắp các đại dương của chúng ta trong tình trạng tốt. Đây là nhiệm vụ không hề nhỏ; Các tàu này thường xuyên chịu áp lực từ thời tiết và môi trường nước mặn, có thể gây hao mòn liên tục hệ thống cơ khí của chúng.
Điều kiện làm việc là tốt cho công việc này; Không có gì lạ khi bạn thấy mình làm việc ngoài trời hoặc bên trong một trong những con tàu khổng lồ này, nhưng phần lớn thời gian của bạn sẽ được dành trong một khung cảnh văn phòng được bao quanh bởi những người khác chia sẻ niềm đam mê của bạn với việc làm việc trên những cỗ máy lớn.
8. Thợ hàn biển
Những gì họ kiếm được: $ 45,000 - $ 53,990 mỗi năm.
Như tên cho thấy, thợ hàn biển làm việc với kim loại và hàn để xây dựng các cấu trúc cho tàu thủy và các phương tiện thủy khác.
Họ cũng thực hiện bảo trì các cấu trúc này bằng cách sửa chữa các vết nứt trên kim loại hoặc phủ các lớp phủ để bảo vệ chúng khỏi bị xói mòn theo thời gian.
Công việc của một thợ hàn biển rất giống công nhân xây dựng, nhưng thay vì làm việc trên cạn, họ dành phần lớn thời gian trên biển để chế tạo những thứ bằng thép. Kỹ năng hàn được đánh giá cao trong lĩnh vực này.
9. Họa sĩ hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 35,500 - $ 56,000 mỗi năm.
Các họa sĩ hàng hải chịu trách nhiệm sơn tàu, thuyền, thuyền. Thợ sơn hàng hải phải có khả năng làm việc an toàn trong khi sử dụng tất cả các công cụ cần thiết để hoàn thành công việc của họ. Họ cũng phải có khả năng giao tiếp hiệu quả với các công nhân khác trên boong, cũng như những người trong buồng máy hoặc bên dưới boong.
Thợ sơn tàu biển có thể làm việc trực tiếp cho nhà sản xuất thuyền hoặc xưởng đóng tàu và chịu trách nhiệm sơn toàn bộ hoặc chỉ một số bộ phận của chúng; họ cũng có thể sơn các bộ phận riêng lẻ như cánh quạt và bánh lái.
10. Bạn cùng tàu
Những gì họ kiếm được: $ 25,000 - $ 49,498 mỗi năm.
A bạn cùng tàu là một chức danh dùng để chỉ thuyền viên trên tàu biển. Các nhiệm vụ được thực hiện bởi các thành viên của nghề này bao gồm vận hành và bảo trì thiết bị, thực hiện sửa chữa cơ bản, trông coi hàng hóa và hành khách, và hỗ trợ điều hướng.
11. Kỹ sư Cảng
Những gì họ kiếm được: $ 49,000 - $ 87,310 mỗi năm.
Kỹ sư cảng phụ trách bảo trì và hoạt động của cảng. Họ làm việc với công ty vận tải biển, chính quyền cảng, chủ tàu và các bên liên quan khác để đảm bảo rằng hàng hóa được di chuyển qua cảng một cách an toàn và hiệu quả.
Họ là một liên kết quan trọng giữa tất cả các bên liên quan đến vận tải đường biển — nếu không có họ, sẽ không có cách nào cho các con tàu đến nhận hoặc trả hàng.
Các kỹ sư cảng phải có kiến thức kỹ lưỡng về cách thức hoạt động của từng loại tàu để họ có thể hiểu được cách nó sẽ tương tác với một cơ sở đầu cuối hoặc hệ thống cơ sở hạ tầng cụ thể. Họ cũng phải có khả năng giám sát công nhân vận hành cần trục và các máy móc khác được sử dụng trên tàu vào cảng.
12. Người điều hành tàu
Những gì họ kiếm được: $ 29,000 - $ 51,000 mỗi năm.
Là một nhà điều hành tàu, bạn sẽ chịu trách nhiệm về hoạt động an toàn của tàu. Điều này bao gồm giao tiếp với các thành viên thủy thủ đoàn và các tàu khác, hiểu và tuân theo tất cả các luật và quy định hàng hải, đồng thời đảm bảo rằng các quy trình an toàn luôn được tuân thủ nghiêm ngặt.
13. Kiến trúc sư Hải quân
Những gì họ kiếm được: $ 80,825 mỗi năm.
Kiến trúc sư hải quân chịu trách nhiệm về thiết kế của tàu và thuyền. Họ phải có khả năng tính đến các yếu tố như trọng lượng, sức mạnh, tốc độ và sự ổn định trong thiết kế của họ đồng thời xem xét lượng hàng hóa mà tàu hoặc thuyền có thể chở.
Các kiến trúc sư hải quân được tuyển dụng bởi các nhà máy đóng tàu, các công ty thiết kế và các tổ chức nghiên cứu. Để làm việc như một kiến trúc sư hải quân, bạn phải có bằng cử nhân về kiến trúc hoặc kỹ thuật hải quân (hoặc một lĩnh vực liên quan).
14. Thợ đóng tàu
Những gì họ kiếm được: $ 41,887 - $ 51,444 mỗi năm.
A thợ đóng tàu là một nghệ nhân lành nghề đóng thuyền. Từ này bắt nguồn từ “tàu” và “phải” —một người có kiến thức đóng tàu. Thợ đóng tàu chịu trách nhiệm về phần lớn việc đóng tàu.
Họ làm việc với gỗ và kim loại để chế tạo vỏ và cột buồm của tàu, cũng như giàn khoan và các bộ phận khác của chúng. Ngoài việc được gọi là thợ mộc đóng tàu, họ cũng có thể làm việc dưới các chức danh như người điều khiển tàu hoặc người nối tàu.
15. Thợ may có khả năng
Những gì họ kiếm được: $ 51,283 mỗi năm.
Sản phẩm thủy thủ có khả năng là cấp bậc cơ sở nhất trong bộ phận Boong của một tàu buôn. Tỷ lệ AB là một hạ sĩ quan của bộ phận đó và có chức năng như một loại trưởng phòng đối với sĩ quan phụ trách.
AB chịu trách nhiệm về tất cả các nhiệm vụ được giao bởi các sĩ quan cấp trên của mình, bao gồm thắt nút và buộc dây, bảo dưỡng boong, làm sạch các thanh thép và kiểm tra hàng hóa để tìm hư hỏng. Những thuyền viên có năng lực thường được kêu gọi để hỗ trợ xếp / dỡ hàng hóa và các nhiệm vụ khác trên tàu khi cần thiết.
Able Seaman (AB) còn được gọi là thuyền viên có khả năng hạng 1 hoặc thuyền viên có khả năng cấp cơ sở (AS 1 / JG).
16. Nhân viên An ninh Tàu
Những gì họ kiếm được: $ 44,593 mỗi năm.
A nhân viên an ninh tàu chịu trách nhiệm về an ninh của tàu, thủy thủ đoàn và hàng hóa. Họ cũng kiểm tra tất cả hành khách và thành viên phi hành đoàn để đảm bảo họ có giấy tờ thông hành hợp lệ.
Mức lương trung bình cho một nhân viên an ninh trên tàu là 80,000 USD mỗi năm.
17. Kỹ sư hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 64,500 mỗi năm.
Kỹ sư hàng hải chịu trách nhiệm vận hành và bảo dưỡng tàu, bao gồm nhà máy đẩy, thiết bị phụ trợ và hệ thống cơ khí.
Họ cũng chịu trách nhiệm vận hành nồi hơi, bình ngưng, máy bơm và các máy móc phụ trợ khác; tiến hành thanh tra; duy trì hồ sơ về hiệu suất và tình trạng của tất cả các thiết bị; giám sát hoạt động xử lý vật liệu nguy hiểm; huấn luyện thuyền viên các thực hành an toàn khi vận hành tàu hoặc các phương tiện trên bờ có chứa vật liệu nguy hiểm.
Công việc này yêu cầu bạn phải có bằng kỹ sư bốn năm từ một trường cao đẳng hoặc đại học được ABET công nhận.
18. Môi giới Vận chuyển
Những gì họ kiếm được: $ 53,952 mỗi năm.
A môi giới vận chuyển là người đóng vai trò trung gian giữa người mua và người bán hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không.
Có nhiều loại môi giới vận chuyển khác nhau: người giao nhận hàng hóa, người môi giới tàu biển và đại lý hàng hóa. Người giao nhận hàng hóa là loại hình môi giới vận chuyển phổ biến nhất.
Giao nhận hàng hóa liên quan đến việc chuyển hàng hóa bằng đường bộ hoặc đường thủy đến địa điểm mà hàng hóa có thể được xếp lên tàu viễn dương để vận chuyển trên đường thủy (hoặc ngược lại).
Người môi giới tàu biển cung cấp các dịch vụ như thu xếp bảo hiểm cho các chuyến hàng, chuẩn bị tài liệu và thu xếp tài chính cho tàu thông qua ngân hàng hoặc các tổ chức tài chính khác.
Trong khi các đại lý hàng hóa xử lý các khía cạnh ít phức tạp hơn của thương mại quốc tế như nhận, lưu trữ, kiểm tra và giao nhận hàng hóa xuất khẩu hoặc nhập khẩu tại các cảng khác nhau trong phạm vi quyền hạn của họ.
19. Trưởng phòng Dịch vụ Hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 71,662 mỗi năm.
A bộ phận dịch vụ hàng hải có thể là bất kỳ khu vực nào của một công ty liên quan đến việc bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa tàu thuyền. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một xưởng đóng tàu, nơi họ sửa chữa và bảo dưỡng tàu, cũng như cung cấp các dịch vụ khác như làm sạch hoặc sơn. Người quản lý dịch vụ hàng hải là người giám sát tất cả các hoạt động này.
Nhiệm vụ của người quản lý dịch vụ hàng hải rất đa dạng nhưng chủ yếu liên quan đến việc giám sát các nhân viên làm việc cho anh ta / cô ta và đảm bảo rằng tất cả các dự án được hoàn thành đúng thời hạn và trong ngân sách.
20. Công ty môi giới vận chuyển hàng hóa
Những gì họ kiếm được: $ 34,110 - $ 42,524 mỗi năm.
Môi giới vận chuyển hàng hóa làm việc với các công ty để phối hợp vận chuyển hàng hóa. Nhiệm vụ của họ bao gồm hỗ trợ khách hàng vận chuyển quốc tế và thu xếp vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường sắt.
Họ cũng có thể chịu trách nhiệm đảm bảo các lô hàng được thông quan, giao dịch với chính quyền cảng và các công ty quản lý bến, giao tiếp với các nhà giao nhận, xử lý các yêu cầu về hàng hóa và xử lý các thủ tục giấy tờ liên quan đến vận chuyển.
21. Bosun
Những gì họ kiếm được: 53,125 mỗi năm.
bosun chịu trách nhiệm về sự an toàn và phúc lợi của thủy thủ đoàn và con tàu. Họ đảm bảo rằng tất cả các thiết bị an toàn hoạt động tốt, duy trì kỷ luật trên tàu, và chịu trách nhiệm vệ sinh và bảo dưỡng tàu.
22. Nhà thiết kế tàu du lịch
Những gì họ kiếm được: $ 55,775 mỗi năm.
Các nhà thiết kế tàu du lịch chịu trách nhiệm về cách bố trí và thiết kế nội thất của tàu du lịch. Các nhà thiết kế tàu du lịch phải có hiểu biết về nhu cầu của hành khách, cũng như kiến thức về các tiêu chuẩn và quy định an toàn.
Một nhà thiết kế tàu du lịch có thể chịu trách nhiệm thiết kế tất cả các không gian công cộng trên tàu, bao gồm khu vực ăn uống, phòng chờ, địa điểm giải trí, hồ bơi và các phương tiện giải trí khác.
Các nhà thiết kế tàu du lịch cũng đảm bảo rằng các cabin được trang bị phù hợp với mong đợi của khách hàng. Điều này liên quan đến việc hợp tác với các bộ phận khác như tiếp thị hoặc bán hàng để xác định loại cấu hình cabin nào sẽ thu hút khách hàng nhất.
23. Thợ bơm
Những gì họ kiếm được: $ 50,000 mỗi năm.
Thợ bơm chịu trách nhiệm vận hành máy bơm và các thiết bị khác trên tàu. Họ được thuê bởi thuyền trưởng hoặc thủy thủ đoàn, và họ được trả lương thay vì trả lương theo giờ. Những người thợ bơm có trách nhiệm giữ cho hệ thống nước của tàu hoạt động bình thường và đảm bảo rằng nó có đủ áp lực để vận hành các nhà vệ sinh và vòi hoa sen.
Thợ bơm thường làm việc với máy lọc nước, nhà máy xử lý nước thải, hệ thống chữa cháy, hệ thống đường ống lồng bè (loại bỏ nước thừa từ tàu), vòi dùng để chữa cháy trên tàu trên biển và các hệ thống khác yêu cầu dòng nước có áp.
Ngoài nhiệm vụ thường xuyên của họ là công nhân bảo trì đảm bảo sự sạch sẽ trên tàu trên biển hoặc tại các cảng nơi họ thả hàng hóa hoặc hành khách, những người thợ bơm cũng có thể có các trách nhiệm bổ sung như giúp kiểm tra theo yêu cầu của các quy định an toàn hàng hải, nếu cần.
24. Thợ máy
Những gì họ kiếm được: $ 45,158 mỗi năm.
Thợ máy là các thuyền viên vận hành hệ thống đẩy của tàu. Họ chịu trách nhiệm về sự vận hành an toàn và hiệu quả của động cơ và nồi hơi.
Thợ máy cũng có trách nhiệm giám sát buồng máy, điều khiển vận hành và ghi lại thông tin được ghi lại bằng đồng hồ đo, van vận hành và các thiết bị khác để điều khiển tốc độ hoặc hướng của tàu hoặc thuyền. Họ cũng theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu và điều chỉnh mức sử dụng khi cần thiết.
25. Kỹ sư vận chuyển hàng hóa
Những gì họ kiếm được: $ 59,860 mỗi năm.
Kỹ sư vận chuyển hàng hóa chịu trách nhiệm về việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và vận hành các thiết bị xếp dỡ hàng hóa. Họ thường làm việc trên tàu, nhưng cũng có thể được tìm thấy tại các cảng và nhà điều hành bến. Các kỹ sư vận chuyển hàng hóa được tuyển dụng bởi các công ty vận tải biển, cảng và các nhà khai thác nhà ga.
Cần phải có giấy phép kỹ sư vận tải hàng hóa để làm việc như một chuyên gia vận tải biển trong lĩnh vực này.
26. Nhân viên kỹ thuật điện
Những gì họ kiếm được: $ 65,037 mỗi năm.
Nếu bạn đang tìm kiếm một công việc đòi hỏi kỹ năng và kiến thức cao, thì vị trí Nhân viên kỹ thuật điện có thể phù hợp với bạn. Cán bộ kỹ thuật điện phải có năng lực làm việc với các thiết bị điện cũng như khả năng sửa chữa khi có sự cố.
Đây là một công việc nguy hiểm vì họ có thể làm việc xung quanh các bộ phận chuyển động hoặc thiết bị điện có thể gây thương tích nếu không được xử lý đúng cách.
27. Phóng viên Hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 42,199 mỗi năm.
Phóng viên Hàng hải là những nhà báo chuyên đưa tin về ngành vận tải biển. Họ chịu trách nhiệm viết các bài báo hướng dẫn độc giả về các chủ đề hàng hải, bao gồm luật và quy định ảnh hưởng đến vận tải biển, các xu hướng trong ngành và những phát triển quan trọng trong đó.
Các phóng viên hàng hải cần phải có khả năng viết rõ ràng và ngắn gọn (và đôi khi là nhanh chóng). Họ cũng cần có kỹ năng phán đoán tuyệt vời vì họ thường phải chủ động khi phỏng vấn các nguồn hoặc đưa tin về những tin tức nóng hổi.
Khả năng đa nhiệm là một kỹ năng cần thiết khác đối với các phóng viên hàng hải — họ thường có nhiều thời hạn chót vót cùng một lúc.
Cuối cùng, vì họ làm việc chặt chẽ với nhiều người trong suốt sự nghiệp của họ (bao gồm cả các chuyên gia khác như luật sư), nên có kỹ năng giao tiếp tốt là một thuộc tính quan trọng cũng như khả năng làm việc tốt dưới áp lực và đáp ứng thời hạn.
28. Y tá Hải quân
Những gì họ kiếm được: $ 57,887 - $ 87,123 mỗi năm.
Y tá hải quân là công việc vận tải biển được trả lương cao nhất. Họ là những chuyên gia được đào tạo chuyên sâu và có tay nghề cao, những người làm việc trong một môi trường đầy thử thách.
Các y tá hải quân giải quyết các tình huống khó khăn hàng ngày. Họ làm việc trong một môi trường đồng đội, nơi họ cần có trách nhiệm đối với sức khỏe và sự an toàn của bệnh nhân.
29. Luật sư Hàng hải
Những gì họ kiếm được: $ 61,272 - $ 80,857 mỗi năm.
Một trong những công việc được trả lương cao nhất trong vận tải biển là của luật sư hàng hải. Các luật sư hàng hải chuyên về luật hàng hải và trợ giúp về các hợp đồng hàng hải, thương mại quốc tế và luật hàng hải. Họ làm việc trong nhiều lĩnh vực bao gồm vận tải biển, vận tải, cảng và thiết bị đầu cuối.
30. Các nút thắt
Những gì họ kiếm được: $ 45,000 - $ 50,000 mỗi năm.
Roughnecks có một công việc rất cần nhiều lao động. Họ được biết đến với việc xử lý hầu hết các nhiệm vụ khó khăn đòi hỏi thể lực như kéo thuyền.
Câu hỏi thường gặp phổ biến
Công việc được trả lương cao nhất trong vận tải biển là gì?
Các công việc được trả lương cao nhất trong vận tải biển là: Khảo sát Hàng hải, Luật Hàng hải, Điều dưỡng Hải quân, Kỹ thuật Đóng tàu, Kiến trúc Hải quân và Điều hành Tàu. Tuy nhiên, ngành hàng hải là một nghề có tính bù trừ cao; có nhiều vai trò khác trong ngành cũng được trả lương tương đương, hoặc thấp hơn một chút.
Tôi có cần bằng cấp để làm việc trong ngành vận tải hàng hải không?
Có, bạn cần ít nhất bằng cử nhân và giáo dục chính quy về bất kỳ lĩnh vực nào bạn đã chọn trong ngành hàng hải. Bạn có thể đọc thêm về các yêu cầu để tìm hiểu thêm.
Đề nghị đọc
- 25 công việc y tế lương cao trên thế giới
- 10 công việc hạnh phúc nhất trong lĩnh vực y tế
- 20 công việc được trả lương tốt nhất tại trung tâm tiện ích điện
- 10 công việc tốt nhất bạn có thể nhận được với bằng cấp tiếp thị
- 10 Việc làm Chính phủ cấp đầu vào không cần kinh nghiệm.
Gói It Up
Danh sách này không có nghĩa là toàn diện, nhưng nó sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt về số tiền bạn có thể kiếm được trong ngành vận tải biển. Nếu bất kỳ công việc nào trong số này nghe có vẻ thú vị hoặc hấp dẫn đối với bạn, chúng tôi khuyến khích bạn khám phá thêm bằng cách xem xét từng nghề nghiệp riêng lẻ.
